【学院介绍】 江苏科技大学 · 船舶与海洋工程学院、机械工程学院介绍

a58523

2016年招生宣传片，带你全面了解江科大！


船舶与海洋工程学院
办学历史
“船舶与海洋结构物设计制造”学科为国家重点学科培育建设点、“十五”、“十一五”江苏省重点学科， “船舶与海洋工程”一级学科于2008年7月获批江苏省首批一级学科重点学科，并在2011年列入江苏高校优势学科建设工程一期项目，船舶与海洋工程专业是国家特色建设专业、国防科工委重点建设专业、江苏省品牌专业，船舶工程实验教学示范中心是国家级实验示范中心，船舶数字化设计制造工程实践教育中心是江苏省高等学校实验教学示范中心。学院是江苏省船舶工业行业协会秘书处以及江苏省船舶先进制造技术中心挂靠单位。目前在校各类学生3000余人，其中全日制研究生100余人，工程硕士280人，全日制本科生1300人，其它各类学生1500余人。

师资力量
学院下设船舶工程系、海洋工程系、工程力学系3个教学系，1个工程实验中心和多个研究所，并设有学院办公室、教务办公室、学生工作办公室、学科建设办公室和继续教育办公室等管理机构，现有教职工83人，教授12人，副教授24人，博士18人,硕士46人；拥有江苏省普通高校优秀学科梯队1个，江苏省高校优秀科技创新团队1个，江苏省“青蓝工程”优秀学科梯队1个，省级优秀学科带头人1个，省“333”工程第三层次培养人选3人，省“青蓝工程”跨世纪学科带头人培养人选1人，省“青蓝工程”中青年学术带头人培养人选1人，省“青蓝工程”优秀青年骨干教师9人，教育部高等学校专业教学指导分委员会委员2人。
目前已形成船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、船舶先进制造技术、船舶与海洋结构物设计、海洋工程结构物安全行评估技术等多个稳定的研究方向。

人才培养及设施
学院现拥有“江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室”、行业公共技术服务平台“江苏省船舶先进制造技术中心”和科技公共服务平台“江苏省船舶数字化设计制造技术中心”。实验中心共有实验用房10000平方米，设备总数1500套（件），设备总资产2300万元，其中5万元以上仪器设备合计210套（件）。拥有MTS系统公司生产的结构疲劳试验系统、大型结构试验平台、船模拖曳水池、风浪流综合试验池、波浪水槽等重型实验设施和目前国内外先进的FD/CAE/CAD/CAM软件系统,高性能工作站等。
学院坚持“质量取信、特色取胜”的办学理念，根据经济和社会发展实际需要适时调整教学计划，充分注重实践能力和创新能力的培养，全面拓展学生素质；同时，积极开展国内外教育、科技交流与合作，先后与我国各大造船企业建立了全面合作关系；与英国、俄罗斯、乌克兰、瑞典等国积极开展合作科研和合作办学，英国劳氏船级社、日本常石造船株式会社等多家国际知名船级社在我院设立奖学金，资助我院优秀的研究生和本科生。由我院学生设计制作的作品参加全国大学生“挑战杯”课外学术科技作品竞赛以及江苏省力学创新计划大赛分别获得一、二等奖及特等奖多项。学院迄今已培养的5000余名毕业生，绝大多数已成为我国船舶工业以及各个领域的重要骨干力量。

专业设置1
船舶与海洋工程专业：
江苏科技大学船舶与海洋工程专业是江苏省省一级学科重点学科，也是江苏高校优势学科。我校船舶与海洋工程专业设有卓越工程师班，据往届的安排，在入校不久后即可根据自己的意愿选择是否加入卓越工程师班。 这是船海专业的四学年课表：（可能会因为教学计划变更而变更）： 船海专业的就业方向： 船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。此外，还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国留学深造。当然，也可以报考相关专业的研究生进一步深造。据各高校有关就业部门统计，船舶与海洋工程专业学生就业形势不错。很多学生喜欢选择金融、工商管理、市场营销、信息技术等专业，所以高校中就读传统的船舶与海洋工程专业者已经远不如以前众多，而且该专业人才退休、老化普遍存在。再加上开设相关专业的学校已经不多，物以稀为贵，所以船舶与海洋工程这个专业的毕业生出去后容易受到用人单位的欢迎。21世纪是海洋经济时代，人类将多方位的开发利用海洋，如海洋资源开发利用、海洋能源开发利用、海洋空间开发利用、海洋交通与通讯通道的开发利用等，本专业预计将会有广阔的发展前景。 在大三大四招聘会的时候会有一些船厂来我校招人，希望录取船海专业的童鞋们好好学习，争取到好的船厂。


2
港口航道与海岸工程：
港航相对其他专业第一学期课较少，可以安排自主学习的时间较多，也可以安排一些时间到比如考驾照，、旅行之类的事情上；历年港航成绩好的人相对较多，很多问题可以请教学霸。 到了大二大三港航课程会增多，实验和实习接踵而来，同学们要着重精力于学习上面，不可荒废。


3
海洋工程与技术：
海洋工程与技术作为卓越工程师专业具有许多独特的学习机会，将理论与实践教育紧密结合，从大一起，不但有大量实际实验操作机会，而且每年还有亲自到许多著名船厂实习的机会，让学生能“行知结合”，更早更好的了解自己将来学习和就业的方向。（目测海工是船海学院里面唯一一个大一可以去船厂实习的专业）这是海工专业的课表： 海洋工程与技术： 学科培养方向：1、海洋资源开发与利用；2、海洋机电装备技术（包括船港机械）；3、海洋环境与监测 就业方向：毕业生去向为海洋装备制造业、海洋环境监测、海洋能源开发等领域的企业、单位及相关科研院所。 发展情况：随着海洋强国战略的提出与发展，海洋工程与技术专业作为一门新兴专业，顺应国家发展需求。根据产业发展阶段、发展基础和条件，未来10年海洋工程装备和高技术船舶发展方向与重点主要有5个方面：一是海洋资源开发装备，包括深海探测装备、海洋油气资源开发装备、海上作业保障装备及其他海洋资源开发装备；二是海洋空间资源开发装备，包括深海空间站和海洋大型浮式结构物；三是综合试验检测平台，包括数值水池、海洋工程装备海上试验场；四是高技术船舶，包括技术高附加值船舶、超级节能环保船舶、智能船舶领域；五是核心配套设备，包括动力系统、机电控制设备、海工装备专用设备和水下生产系统及关键设备。


4
工程力学：
工力是近几年来开的专业，根据学长的调查，目前江科大还没有从工力专业毕业的学长，因此关于江科大工力专业就业方面很难从学长那儿咨询到具体就业信息。因此就谈谈工力目前班级状况，船海学 院每年工力专业只有一个班，工力专业实习相对较多，大二上三周和大二下两周实习，大三在上海实习。工程力学专业主要课程以力学为主，根据老师说法工力专业的考研相对来说好考一点。 以下是工程力学专业的课表： 工程力学就业方向：专业本科毕业生可到土木水利、机械控制、微电子技术、能源交通、航空航天等部门从事科学研究、技术开发和工程计算机软件的开发应用等工作；由于具备较为坚实的专业基础知识，较强的分析、解决问题的能力及计算机应用能力，也可到有关的高新技术领域工作（如信息科学、生命科学、新型材料等），还可从事教学工作。


5
船舶与海洋工程中乌课程实验班:
船海中乌班开设于2012年，2015年是第四年。中乌课程实验班为江苏科技大学与乌克兰马卡洛夫国立造船大学合作举办的中乌合作办学项目，实行4+0政策，即大学四年均在国内学习，可以分别获得江苏科技大学的本科文凭与学士学位以及乌克兰马卡洛夫国立造船大学的学士学位。外教会介时来校内教学。 暑假学院有组织去乌克兰学习的项目，实行自愿的原则。 船海中乌班在大一时所学课程和船海专业所学内容基本相同，在大二，大三时，与普通船海专业相比，会增设部分外教课，实行的事双语教学，在大二，大三时，课程也会比较满。


机械工程学院
　　
学院介绍
机械工程学院是我校办学历史最悠久的学院之一，已经成为舰船及海洋工程机电装备人才培养的教学与科研基地，在船舶行业享有较高的声誉，为国家培养机械工程领域高级科学技术人才和现代化建设做出了重要贡献。学院在校本科生近1100人，硕士研究生近270人。毕业生深受用人单位好评，就业率均保持在98%以上。学院拥有“机械工程”一级学科硕士学位授权点，含有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论3个二级学科硕士点。学院现有教授16人，副教授29人，双聘院士1人，客座教授2人，江苏省特聘教授1人，江苏省双创人才1人，江苏省产业教授3人。机械设计制造及其自动化专业入选国家“卓越工程师教育培养计划”试点专业，“机械类”专业入选江苏省“十二五”重点建设专业；拥有1个江苏省特色专业、1个江苏省“十二五”高等学校重点建设专业；1个江苏省重点实验室、1个江苏省级实验教学示范中心、1个江苏省高等学校实验教学与实践教育中心建设点；14个省级企业研究生工作站，1个江苏省产学研联合培养研究生优秀基地，彰显了产学研良性互动的办学特色。
　　
办学与科研实力
经过多年的建设与发展，形成了船舶机械现代设计与制造技术、复杂产品数字化开发、船舶机电装备控制、机电系统自动化、现代加工工艺与装备等5个稳定的研究方向。在舰船武器装备、现代集成制造等军品研究中取得了丰硕成果，在机械、电子、自动控制等民用领域也取得了显著成绩。具备承担机械工程领域中重大应用基础研究、新概念和新技术创新、国防基础研究和型号研制中关键技术攻关等能力。近五年，学院学科团队共主持和主要参加国家自然科学基金、省自然科学基金、省重大科技成果转化、省工业支撑计划和国防预研基金、国防基础科研、国防军工型号合同项目等30余项，科研经费总量达1000万元/年，获各类成果奖2-3项/年、授权专利10余项/年，发表各类研究论文100余篇/年。学院对外开展广泛的学术交流与合作，已派出一批骨干教师前往英、美、德国、加拿大、澳大利亚等发达国家和地区的一流大学和研究机构学习与合作研究。
学院围绕“厚基础、宽口径、重实践”的人才培养目标定位，积极探索应用型人才培养模式，通过创新培养方案、构建理论和实践教学体系、改革教学内容与教育方法等，满足企业对机械类应用型人才综合素质的需求。学院下设工程制图、机械设计、机械制造基础、机械制造、机械电子工程、工业设计等6个教研室以及机械工程、数字化技术研究、工业设计等3个实验中心。拥有充足的实验场所和设备，已建成省级实验教学示范中心-船舶设备数字化设计与制造研究中心，总面积16000平方米，设备总值3000余万元。实验室配有先进的教学仪器设备，为学生的教学实验和创新实践提供了良好的实验环境。
学院秉承为生产第一线培养高级应用型人才的办学宗旨，重视学生动手能力和工程实践能力的培养，在全国“挑战杯”科技竞赛、江苏省机械创新设计大赛中多次获奖。近5年，学生就业率均在97%以上，毕业生深受用人单位的好评。为社会、企业在职培养各类人才1800人，其中，学历教育1500余名，工程硕士近300名。他们在各自的岗位土，为企业发展做出了积极贡献。

专业设置
1
机械设计制造及其自动化（国家卓越工程师培养计划专业建设点）
本专业培养德、智、体全面发展的，掌握机械设计与制造的基础理论和方法，通晓电子技术与计算机技术，具有宽广的机、电、管理理论基础及较强的工程实践动手能力，能在机械设计制造及自动化领域内从事产品设计、开发、制造、生产运行和管理等工作的应用型高级工程技术人才。
本专业学生在掌握大学生所必备的自然科学基础知识和理论以及外国语、人文、社科知识的基础上，主要系统地学习机械设计制造及自动化系统方面的基础理论、专业知识和基本技能。
本专业的主要课程有机械制图、理论力学、材料力学、电工电子技术、机械原理、机械设计、微机原理与应用、机械制造技术基础、控制工程基础、机械工程测试技术、液压与气压传动、数控加工技术、CAD/CAM技术等。

2
机械电子工程
本专业培养德、智、体全面发展的、知识面宽、既有较扎实的机械工程基础知识，又掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术，能从事现代机电系统应用研究开发、设计及生产技术管理工作的高级工程应用型技术人才。
本专业学生在掌握大学生所必备的自然科学基础知识和理论以及外国语、人文、社科知识的基础上，主要系统地学习机械设计制造、机电一体化领域的基础理论、专业知识和基本工程实践技能。具有进行机电产品及系统开发、设计、制造及机电设备控制和生产组织管理的基本能力。
本专业的主要课程有工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、电工电子技术、液压与气压传动、微机原理与应用、自动控制基础、测试技术基础、机械设备电气控制、机电传动与控制、数控技术等。

3
工业设计
本专业培养德、智、体、美等全面发展的，具有掌握工业设计产品设计、室内环境设计、机械设计等系统的理论知识，具有现代社会全面人文素质、熟练运用计算机技术、创新意识强、有一定实践经验、能够从事以产品创新为重点的设计、科研和设计管理的复合型高级技术人才。
本专业学生主要学习工业设计的基础理论与知识，具有应用造型设计原理和法则处理各种产品的造型与色彩，形式与外观、结构与功能、结构与材料、外形与工艺、产品与人、产品与环境、产品与市场关系，并将这些关系统一表现在产品的造型设计上的基本能力。
本专业的主要课程有机械设计与制造基础、电工与电子技术、设计素描（速写）、色彩、设计基础、人机工程学、设计材料与工艺、产品设计、环境设计、视觉传达设计等。
更多介绍请关注我们后续文章！